Οι επεκτάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης έως το 2040 (ΦΩΤΟ+VIDEO)

Το νέο όραμα για τις επεκτάσεις του Μετρό στη Θεσσαλονίκη έως το 2040  παρουσιάστηκε σήμερα, σε ειδική ημερίδα στους Αμπελόκηπους, παρουσία του πρωθυπουργού.

Το 2040 στόχος είναι το Μετρό να καλύπτει όλο το πολεοδομικό συγκρότημα από το Κορδελιό ως τα Πατριαρχικά Πυλαίας και έως το τεχνολογικό πάρκο Thess Intec, αλλά και την περιοχή των νοσοκομείων.

Δυο θα είναι οι γραμμές μετρό με 44 σταθμούς, που θα καλύπτουν συνολικό μήκος 48 χλμ. Προτεραιότητα αποτελεί η βορειοδυτική Θεσσαλονίκη ενώ υπολογίζεται ότι το 2040 θα γίνονται 680.000 μετακινήσεις με Μετρό ημερησίως.

«Η πόλη έχει δοκιμαστεί πολύ από προσδοκίες που διαψεύστηκαν. Κι ορισμένοι δεν πιστεύουν ότι θα παραδοθεί λίγο πριν το τέλος του έτους η βασική γραμμή», είπε μεταξύ άλλων στον χαιρετισμό του ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης.

Συμφώνησε μάλιστα με αναφορά που έκανε προηγουμένως ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, ότι κακώς πολιτικοποιήθηκε το έργο του Μετρό. Εξήγησε  ότι ο κύριος λόγος που προτεραιοποιείται η περιοχή της Βορειοδυτικής Θεσσαλονίκης  είναι ότι εκεί μένει ο νεότερος πληθυσμός. «Η δυτική Θεσσαλονίκη βγαίνει από την απομόνωση ετών», είπε.

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε σε όλα τα projects στη δυτική Θεσσαλονίκη και στο παραλιακό μέτωπο, έργα που απαντούν σε όσους αισθάνονταν παραμελημένοι από την κεντρική κυβέρνηση.

Αναφερόμενος στις ευρωεκλογές επισήμανε ότι «το αποτύπωμα της Ευρώπης το βλέπουμε παντού και στη χρηματοδότηση του Μετρό και στη δυνατότητα να διεκδικήσουμε πόρους στο μέλλον… Να μην το ξεχνάμε αυτό στις κάλπες του Ιουνίου όταν θα προσέλθουμε στις κάλπες για τις ευρωεκλογές. Να θυμόμαστε ποιο είναι το κόμμα που απέδειξε έμπρακτα ότι μπορεί να διεκδικεί χωρίς να φωνασκεί και να φέρνει έμπρακτα αποτελέσματα χωρίς να λαϊκίζει».

Πριν το τέλος του έτους η κύρια γραμμή σε λειτουργία, β’ εξαμηνο του 2025 η Καλαμαριά

«Με το καλό να βρεθούμε στα εγκαίνια του Μετρό Θεσσαλονίκης πριν το τέλος του έτους, πιστεύω ότι θα είναι μια στιγμή προσωπικής δικαίωσης», είπε.

Σημειώνεται ότι η κύρια αυτή γραμμή είναι μήκους 9,6χλμ και έχει 13 σταθμούς από ΝΣΣ έως Νέα Ελβετία. Προηγουμένως ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, είχε επισημάνει ότι η επέκταση προς Καλαμαριά (οι πέντε σταθμοί από Μαρτίου έως Μικρά) θα δοθεί σε λειτουργία το β εξάμηνο του 2025.

Ο Διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό, Νίκος Κουρέτας αναφέρθηκε στην μελέτη, τη γενική συγκοινωνιακή μελέτη, που παρουσιάστηκε σήμερα και είναι η πρώτη που γίνεται στην ευρύτερη περιοχή μετά από 25 χρόνια.

«Το Μετρό επεκτείνεται ώστε μέχρι το 2040 να καλύψει όλο το πολεοδομικό της Θεσσαλονίκης. Για τα επόμενα 20 χρόνια θα έχουμε ένα εργαλείο ψηφιακό που θα δείχνει τις ανάγκες, τεκμηριωμένα, με στοιχεία κι αριθμούς. Προκρίνεται ως πρώτη προτεραιότητα η βορειοδυτική Θεσσαλονίκη, αλλά και το αεροδρόμιο», επισήμανε.

Τον πρωθυπουργό καλωσόρισε στο Καραπαντσειο πολιτιστικό κέντρο Αμπελοκήπων ο δήμαρχος και πρόεδρος της ΚΕΔΕ, Λάζαρος Κυρίζογλου. «Κύριε πρωθυπουργέ», είπε, «οι εκτός των τειχών, η δυτική Θεσσαλονίκη , προσβλέπει σε σας. Προσμένουμε στη δυτική Θεσσαλονίκη τη δίκαιη και ισόρροπη ανάπτυξη».

Στη συνέχεια αναφέρθηκε στα έργα που εξελίσσονται στην περιοχή, όπως το νέο ογκολογικό Νοσοκομείο, το παιδιατρικό στο Φίλυρο, ο προαστιακός, η ανάπλαση του παραλιακού μετώπου και ιδιαίτερα η απορρύπανση του δυτικού παραθαλάσσιου μετώπου.