Ο χάρτης των έργων στην Θεσσαλονίκη – Η παρουσίαση των υπουργών (ΦΩΤΟ+VIDEO)
Υπουργοί παρουσίασαν με ξεχωριστές τοποθετήσεις τους τα έργα που υλοποιούνται ή βρίσκονται στο σχεδιασμό στην πόλη της Θεσσαλονίκης.
Η Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή Ανάπτυξη και η ψηφιακή πλατφόρμα erga.gov.gr παρουσιάστηκε στην Θεσσαλονίκη.
Παράλληλα οι υπουργοί παρουσίασαν με ξεχωριστές τοποθετήσεις τους τα έργα που υλοποιούνται ή βρίσκονται στο σχεδιασμό στην πόλη της Θεσσαλονίκης.
Στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης έφτασε λίγο μετά τις 11:00 ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσία αρκετών υπουργών, βουλευτών και κομματικών στελεχών αλλά και φορέων της πόλης.
«Η Μακεδονία και η Θράκη, που συμβάλλει σημαντικά στο ΑΕΠ της χώρας, έζησε την περίοδο των πομπωδών δηλώσεων και των ανεκπλήρωτων υποσχέσεων» ανέφερε αρχικά στην εισαγωγική του τοποθέτηση ο ΥΜΑΘ Κώστας Γκιουλέκας.
«Ζήσαμε εδώ στην Θεσσαλονίκη, την εποχή των μουσαμάδων, όταν κάποιοι προσπαθούσαν να μας πείσουν ότι προχωρούν δήθεν μεγάλα έργα, τα οποία στην πραγματικότητα ήταν σταματημένα, ακινητοποιημένα. Από αυτήν την περίοδο περάσαμε στη σημερινή εποχή. Κάποτε οι Θεσσαλονικείς υφίσταντο την ταλαιπωρία της έλλειψης έργων υποδομής αλλά και προσοχής από το κεντρικό κράτος. Σήμερα οι Θεσσαλονικείς υφίστανται την ταλαιπωρία, που προκαλούν έργα, τα οποία κατασκευάζονται, προκειμένου η πόλη αλλά και ολόκληρη η Μακεδονία και η Θράκη, να αποκτήσουν σύγχρονες υποδομές και έργα απαραίτητα για να προχωρήσουμε στο μέλλον, με αισιοδοξία αλλά και με βάσιμες ελπίδες και προσδοκίες. Σε λίγους μήνες θα είστε εσείς, κύριε Πρόεδρε, που θα κόψετε επιτέλους το πρώτο εισιτήριο στο Μετρό Θεσσαλονίκης και θα το παραδώσετε στην κοινή χρήση. Ένα έργο, που ως τώρα θύμιζε γιοφύρι της Άρτας για την πρωτεύουσα της Μακεδονίας. Ανάμεσα στα άλλα είναι και το έργο του Fly Over, στην Περιφερειακή Οδό της Θεσσαλονίκης, που βρίσκεται στην φάση της κατασκευής του» συμπλήρωσε με νόημα.
«Οι περιφέρειες ήταν τα αποπαίδια»
«Η αποστολή μας είναι να πάει μπροστά η Ελλάδα, να κερδίσουμε το χαμένο χρόνο και έδαφος και η Περιφέρεια και ειδικά η Κεντρική Μακεδονία που έχει χάσει πολλές ευκαιρίες ανάπτυξης» σχολίασε στην αρχή της ομιλίας του ο Άκης Σκέρτσος, υπουργός Επικρατείας και υπεύθυνος για την ψηφιακή πλατφόρμα.
«Οι περιφέρειες ήταν τα αποπαιδια της ελληνικής πολιτικής σκηνής. Σχεδιάζοντας τα εθνικά εργαλεία για την ανάπτυξη και τις επενδύσεις πρέπει να συνοδεύεται με διαρκή μέριμνα για έργα στην Περιφέρεια» πρόσθεσε.
Στόχος όπως ανέφερε είναι η διπλή σύγκλιση με την Ευρώπη. «Η Ελλάδα καλύπτει το χαμένο έδαφος της κρίσης. Αναπτύσσεται με διπλάσιο Ρυθμό από την υπόλοιπη Ευρώπη ώστε να κλείσουμε την ψαλίδα» σημείωσε.

107 δις ευρώ μέχρι το 2027
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο υπουργός Επικρατείας τα τελευταία 40 χρόνια έχουν δοθεί στην Ελλάδα περίπου 180 δις ευρώ από ευρωπαϊκά χρήματα αλλά το μεγαλύτερο μέρος πήγε στην Αττική.
Μέχρι το 2027 η Ελλάδα έχει πρόσβαση σε πόρους συνολικά 102 δις ευρώ από το σύνολο των κοινοτικών προγραμμάτων. «Διπλάσιο σχέδιο Μάρσαλ. Το μεγαλύτερο από την μεταπολεμική περίοδο και μετά» επεσήμανε ο κ. Σκέρτσος που παρουσίασε την χρησιμότητα και την ανάγκη για δημόσια ενημέρωση και διαφάνεια μέσω της πλατφόρμας.
«6000 έργα μέσα στην πλατφόρμα. Επιτυγχάνεται η διαφάνεια και η λογοδοσία» τόνισε ο κ. Σκέρτσος στο κλείσιμο της τοποθέτησης του.

12+1 περιφερειακα σχέδια
«Πρώτη προϋπόθεση από την πρώτη θητεία η ανάπτυξη να αφορά όλους. Να καταπολεμήσουμε ενδοπεριφερειακες ανισότητες» σημείωσε μεταξύ άλλων ο υφυπουργός Επικρατείας Αθ. Κοντογιώργης στην τοποθέτηση του για το νέο υπόδειγμα περιφερειακού και τοπικού σχεδιασμού καθώς και τον οδικό χάρτη για τα 12+1 περιφερειακά σχέδια.
1,8 δις ευρώ στην Κεντρική Μακεδονία
«Στην Κεντρική Μακεδονία αξιοποιούμε τις αναπτυξιακές δυνατότητες της Περιφέρειας» σημείωσε από τη μεριά του ο Νίκος Παπαθανασης αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών .
Έκανε λόγο για βελτίωση 5,5% στην ανεργία και αύξηση του ΑΕΠ κατά 21%. Αυτή τη στιγμή, όπως είπε, λειτουργούν 290.000 επιχειρήσεις, αύξηση 17,8%.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε από το ΕΣΠΑ και το ΤΑΑ χρηματοδοτούνται 57 δημόσια έργα στην ΠΚΜ με προϋπολογισμό 702 εκ ευρώ.
Παράλληλα από το Ταμείο Ανάκαμψης θα εκταμιευτούν 1,8 δις ευρώ στην Κεντρική Μακεδονία. Το 20% του νέου ΕΣΠΑ στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Προσκλήσεις άνω του 1 δις ευρώ και έχουν ενταχθεί έργα άνω των 600 εκ ευρώ.
Ενώ τέλος μίλησε για τις συμπράξεις ΣΔΙΤ καθώς έχουν εγκριθεί 12+1 έργα στην Περιφέρεια ενώ αποκάλυψε ότι στις 28/08 ανακοινώνεται το ΣΔΙΤ για το νέο αντικαρκινικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης.

Τα έργα στην Θεσσαλονίκη
Για τα έργα στην Θεσσαλονίκη μίλησε αναλυτικά ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.
«Το Μετρό στη Θεσσαλονίκη ολοκληρώνεται τους προσεχείς μήνες. Είμαστε έτοιμοι να παραδώσουμε την βασική γραμμή. 94,6% έχει ολοκληρωθεί. Τελειώνουν οι κατασκευαστικές εργασίες και σε εξέλιξη τα δοκιμαστικα δρομολόγια. Δεύτερο εξάμηνο του 2025 η επέκταση στην Καλαμαριά» σημείωσε μεταξύ άλλων για το Μετρό.
«Για το Flyover, ξέρω και γνωρίζω την δυσπιστία που είχατε. Όχι για την χρησιμότητα αλλά για τις δυσμενείς συνέπειες. Θα ολοκληρωθεί Μάιο του 2027.
Βλέπετε την αξιοπιστία του πολιτικού συστήματος στην λειτουργία του έργου. 250 άνθρωποι και βαριά μηχανήματα εργάζονται καθημερινά για την έγκαιρη παράδοση του έργου.
Αργήσαμε να συντονιστούμε. Καθίσαμε για πρώτη φορά πέρσι το καλοκαίρι για να περιορίσουμε τις δυσμενείς συνέπειες που έχει οπουδήποτε στον κόσμο τέτοιο έργο.
Ξεκινήσαμε με μείωση 45% κυκλοφοριακής ικανότητας στην Περιφερειακή. Επιβάρυνσης του πολίτη κατά 40%. Αυτό έχει γίνει σήμερα 25% που μιλάμε σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουμε.
Στόχος κάθε μήνα οι συνεδριάσεις αλλά να υπάρχει αποτέλεσμα. Αλλιώς η δική μας πρόταση είναι να μην γίνονται» ανέφερε μεταξύ άλλων για τον FlyOver.
Στην συνέχεια ο κ. Σταϊκούρας μίλησε για την σιδηροδρομική σύνδεση στην Θεσσαλονίκη κάνοντας λόγο περί απόφασης για γέφυρα διπλής σιδηροδρομικής γραμμής όπου άμεσα θα γίνουν τα τεύχη δημοπράτησης και δρομολόγηση του έργου μέσα στο 2025.
«Ηλεκτροκίνηση στο Θεσσαλονίκη – Στρυμώνας – Προμαχώνας. Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη θα αναβαθμιστεί σιδηροδρομικά όπως και ακτοπλοϊκά» πρόσθεσε.
Τέλος για τις αστικές συγκοινωνίες έκανε λόγο για ένα τεράστιο πρόβλημα στη Θεσσαλονίκη που δεν το ακουμπούσε κανένας.
«Από το 2017 ο ΟΑΣΘ είναι υπό εκκαθάριση. Ενισχύσαμε με ανθρώπινο κεφάλαιο τον ΟΑΣΘ. 261 λεωφορεία του ΟΑΣΘ. 18% λιγότερα ήταν πέρσι. 300 από το Σεπτέμβριο καθημερινά στους δρόμους. Να εμπλουτίσουμε τον στόλο. Leasing ή διεθνής διαγωνισμός» σημείωσε μεταξύ άλλων.
Τέλος, έκανε αναφορά στα αντιπλημμυρικά έργα όπου δήλωσε ότι θα ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατόν και στην Καλαμαριά και στο Ωραιόκαστρο.
«Δικαστικά Μέγαρα προχωρούν. Θεσσαλονίκη και Κιλκίς. 17 σχολικές μονάδες είναι στη διαδικασία στο Ελεγκτικό Συνέδριο. Δικαστική Σχολή στην Καλαμαριά τελειώνει του χρόνου» κατέληξε.
ΣΔΙΤ για νέο Ογκολογικό Θεσσαλονίκης
«Δεν υπάρχει κανένας πρωθυπουργός που να φρόντισε περισσότερο την Θεσσαλονίκη από τον Κυριάκο Μητσοτάκη» σχολίασε ανεβαίνοντας στο βήμα ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης.
«Κ. Δήμαρχε τα επόμενα χρόνια θα γίνουν όσα έργα συζητούσαμε για δεκαετίες. Από τα λόγια έχουμε περάσει στα έργα» συμπλήρωσε.
Για τις δομές υγείας στη Θεσσαλονίκη σημείωσε πως από το 2019 υπάρχουν περισσότεροι εργαζόμενοι αναρωτωμενος «Πώς γίνεται να καταρρέει η υγεία;».
«Από το 2019 +71,4 % ο προϋπολογισμός στο Ιπποκράτειο, +57,7% στο ΑΧΕΠΑ, +38,1% στο Θεαγένειο, +42,5 % στο Παπανικολάου» συμπλήρωσε κάνοντας αναφορά και στα νοσοκομεία της περιφέρειας.
Επανέλαβε και ο υπουργός Υγείας ότι σε λίγες μέρες θα υπογραφεί το ΣΔΙΤ για το νέο Ογκολογικό Νοσοκομείο «το μεγαλύτερο και πλέον σύγχρονο ογκολογικό νοσοκομείο των Βαλκανίων» ενώ έκανε αναφορά και στο νέο παιδιατρικο ενώ αποκάλυψε ότι μέχρι την επόμενη εβδομάδα θα έχει εκδοθεί η οικοδομική άδεια για τη νέα καινοτόμα κλινική στο Παπανικολάου.
«Ένα από τα καλύτερα νοσοκομεία στην Ελλάδα το Παπαγεωργίου. Μπράβο στους δωρητές. Ανακαίνιση όλων των Κέντρων Υγείας μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025. Διανύουμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα κτηριακης αναβάθμισης του ΕΣΥ απο την ίδρυση του» κατέληξε.
Το κείμενο ανανεώνεται…