Κι άλλα νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ από σήμερα στη Θεσσαλονίκη – Πόσα νέα κυκλοφορούν στους δρόμους
Ποιες περιοχές εξυπηρετούνται με τα 9μετρα λεωφορεία.
Ευτυχία Βατάλη
Επτά καινούρια 9μετρα λεωφορεία δρομολογεί από σήμερα Τρίτη 1 Απριλίου ο ΟΑΣΘ στη γραμμή 15, που εκτελεί το δρομολόγιο 40 Εκκλησιές – Ιστορικό Κέντρο.
Πρόκειται για 7 από τα συνολικά 26 midi λεωφορεία (9 μέτρων) που έχει προμηθευτεί ο Οργανισμός για να εξυπηρετεί περιοχές με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, στις οποίες τα κλασικά, 12μετρα λεωφορεία δυσκολεύονται να κινηθούν.
Είναι θερμικά (πετρελαιοκίνητα) λεωφορεία, τύπου midi, προσβάσιμα για τα Άτομα με Αναπηρία, τα οποία προμηθεύτηκε ο ΟΑΣΘ με τη μέθοδο του leasing.
Μέχρι στιγμής η περιοχή της Ευαγγελίστριας αλλά και οι 40 Εκκλησιές είναι αυτές που θα εξυπηρετηθου΄ν από αυτά τα 9μετρα λεωφορεία (ήδη από την περασμένη Παρασκευή, 28 Μαρτίου, εξυπηρετείται η γραμμή 16 που εκτελεί το δρομολόγιο Ευαγγελίστρια – Ιστορικό Κέντρο), ενώ τα υπόλοιπα 13 λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν μέχρι τις 15 Απριλίου, σε διάφορες λεωφορειακές γραμμές.
«Παραμένουμε σταθεροί στον στόχο μας για ανανέωση του στόλου των λεωφορείων που κυκλοφορούν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, όχι μόνο για να πετύχουμε το μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, αλλά κυρίως για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Στο πλαίσιο αυτό, αυτά τα 7 καινούρια λεωφορεία τύπου midi που δρομολογούνται στη γραμμή 15 (Σαράντα Εκκλησιές) αντικαθιστώντας ισάριθμα παλαιότερα, ανήκουν στα συνολικά 41 καινούρια που προμηθεύεται ο ΟΑΣΘ, στο πλαίσιο τριετούς χρονομίσθωσης 159 οχημάτων, με τα οποία ο Οργανισμός ανανεώνει τον στόλο του», τονίζει στο TheOpinion ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, στο τέλος της διαδικασίας αυτής ο ΟΑΣΘ, μαζί με τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία τα οποία δρομολογεί ήδη από τον περασμένο Μάιο, θα διαθέτει 151 ολοκαίνουρια λεωφορεία, αριθμός που αντιστοιχεί στο 50% του στόλου που δρομολογεί καθημερινά.
Σήμερα στη Θεσσαλονίκη κυκλοφορούν καθημερινά περίπου 300 λεωφορεία του ΟΑΣΘ.
Στο μεταξύ, μειώνεται συνολικά ο μέσος όρος ηλικίας των λεωφορείων του ΟΑΣΘ, καθώς και τα υπόλοιπα λεωφορεία που μισθώνει ο Οργανισμός είναι νεότερα. Συγκεκριμένα, ο μέσος όρος ηλικίας των λεωφορείων που προμηθεύεται με τη μέθοδο του leasing ο ΟΑΣΘ είναι 7,3 έτη, από 14 έτη που ήταν μέχρι πρότινος, κάτι που σημαίνει περαιτέρω αναβάθμιση της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού.