Flyover: «Έρχεται» η κατεδάφιση των τούνελ και της γέφυρας Πανοράματος – Οι λεωφορειακές γραμμές που προστίθενται

Λύσεις στο χάος που είναι βέβαιο ότι θα προκληθεί με την επικείμενη κατεδάφιση των τούνελ στην Περιφερειακή, αλλά και της γέφυρας Πανοράματος, ελέω Flyover, προσπαθούν να βρουν οι αρμόδιοι.

Σε σύσκεψη του Συντονιστικού Φορέα, που συγκάλεσε σήμερα Πέμπτη στο Διοικητήριο, ο υφυπουργός Εσωτερικών αρμόδιος για τη Μακεδονία και τη Θράκη, Κώστας Γκιουλέκας, συζητήθηκαν μέτρα για να δοθούν λύσεις στα προβλήματα που θα δημιουργηθούν τόσο με την καθαίρεση των τούνελ όσο και της γέφυρας Πανοράματος, από την οποία – αξίζει να σημειωθεί – ότι διέρχονται καθημερινά, εκτός των κατοίκων, 120 σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν περίπου 5.000 μαθητές προς τα ιδιωτικά σχολεία της περιοχής.

«Στην πόλη για πρώτη φορά γίνονται έργα με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και παραδίδονται. Το υπουργείο Υποδομών έχει φυσικά την ευθύνη των έργων και των  χρονοδιαγραμμάτων, εμείς ως φορείς προσπαθούμε να κάνουμε καλύτερη την καθημερινότητα πολιτών και επισκεπτών», είπε ο κ. Γκιουλέκας και συνεχάρη την Τροχαία για την καταπληκτική δουλειά που κάνει, κάτι που φαίνεται στην καθημερινότητα όλων μας.

«Ταυτόχρονα με την επιβάρυνση του περιφερειακού, έχουμε να αντιμετωπίσουμε και τα σχολεία που βρίσκονται σε εκείνη την περιοχή με σχολικά λεωφορεία αλλά και εκατοντάδες ΙΧ γονέων που πηγαινοφέρνουν τα παιδιά τους στα σχολεία εκεί», είπε ο υφυπουργός.

Για συνθήκες κυκλοφοριακής ασφυξίας που θα δημιουργηθούν με την καθαίρεση των τούνελ και κυρίως της γέφυρας Πανοράματος, έκανε λόγο ο δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης και μάλιστα σε βάθος χρόνου που το υπολογίζουν, όπως είπε, περίπου στον έναν χρόνο.

Τέσσερις οι λύσεις που εξετάζονται: 

1. να μην συμπέσουν οι εργασίες αυτές των κατεδαφίσεων με την αναγκαία διακοπή της λειτουργίας του μετρό, λόγω της επέκτασης στην Καλαμαριά
2. η συνεχής παρουσία της Τροχαίας, με την διευθύντρια της Τροχαίας, ταξίαρχος Παρασκευή Παπαγεωργοπούλου να καταρτίζει ήδη επιχειρησιακό σχέδιο
3. αίτημα και συζήτηση σε ΟΣΕΘ και συνεννόηση με τον ΟΑΣΘ για μία ή δύο εναλλακτικές γραμμές που θα συνδέουν Πανόραμα και Θέρμη με τον τερματικό σταθμό μετρό στη Νέα Ελβετία, ώστε να μειωθούν οι μετακινήσεις με το ΙΧ στη διαδρομή Πανόραμα – Θεσσαλονίκη, ίσως και με γραμμή εξπρές. Όπως έγινε γνωστό, έχει γίνει ήδη κάποια συζήτηση, ωστόσο παραμένουν κάποια πρακτικά θέματα όπως το να βρεθούν λεωφορεία, οδηγοί κ.α.
4. ενημέρωση του κοινού

Σε ό,τι αφορά τη λειτουργία των ιδιωτικών σχολείων, εκπρόσωπος των οποίων ήταν παρών στη σύσκεψη, συζητήθηκαν λύσεις όπως η τμηματική (ανά 10λεπτο) άφιξη των μαθητών, ο καθορισμός χώρων προσωρινής στάθμευσης κ.α.

Όπως επισημάνθηκε, κατά τη διάρκεια των εργασιών στο σημείο της γέφυρας Πανοράματος θα διατηρούνται τρία ρεύματα κυκλοφορίας, ένα προς Πυλαία και δύο ανόδου.