«Απροστάτευτοι οι διανομείς εν όψει κακοκαιρίας» – Τι καταγγέλλουν εργαζόμενοι στο TheOpinion

Σε ακραίες καιρικές συνθήκες καλούνται να δουλέψουν οι διανομείς φαγητών.

Με νέο κύμα κακοκαιρίας να είναι προ των πυλών, οι διανομείς ζητούν  μέτρα προστασίας, ενώ καλούνται να δουλέψουν ακόμα και με κίνδυνο της ζωής τους. Την ίδια ώρα κι ενώ τα τροχαία ατυχήματα με θύματα διανομείς αυξάνονται όλο και περισσότερο, ο συγκεκριμένος κλάδος ζητά τα αυτονόητα: εξοπλισμό καθώς και σαφή νομοθεσία.

Μιλώντας στο TheOpinion.gr, o πρόεδρος του ΣΕΤΕΠΕ Γιώργος Μπρανίκας, τόνισε ότι «εμείς ξανά θα είμαστε απροστάτευτοι στις ακραίες καιρικές συνθήκες. «Παρά τις κατά καιρούς κινητοποιήσεις μας, δεν έχουν δοθεί κανένα μέτρο προστασίας», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Από την μεριά του ο διανομέας Μηνάς Κουρίλας, σημειώνει ότι οι εργαζόμενοι επιθυμούν τις ώρες με ακραία φαινόμενα να σταματούν τα delivery. Ωστόσο, όπως αναφέρει, οι εργοδότες πολλές φορές «νίπτουν τας χείρας τους», ενώ η εκάστοτε ηγεσία του υπουργείου Εργασίας έχει κάνει απλές συστάσεις σε εργοδότες, μην παίρνοντας σοβαρά μέτρα, αφήνοντας ακάλυπτους τους διανομείς.

Στην ερώτηση πώς μπορεί ο διανομέας να προστατευθεί σε αυτές τις συνθήκες, ο κ. Μπρανίκας προσθέτει ότι το συνδικάτο καλεί τον όποιον εργαζόμενο υποχρεωθεί να εργαστεί σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, να έρθει σε επαφή μαζί του για να λυθεί το όποιο θέμα. Παράλληλα, ισχυρίστηκε ότι «αν δούμε ότι η ίδια μας η ζωή κινδυνεύει, πρέπει να είμαστε σε επαφή για να δούμε πώς θα αντιμετωπίσουμε τις συνθήκες αυτές».

Δεκάδες τα τροχαία – απροστάτευτοι οι οδηγοί

Αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα ή δυστυχήματα, ο κ. Μπρανίκας αναφέρει ότι δεν υπάρχει καμία ρύθμιση και προστασία στο νόμο, ο οποίος στην ουσία λέει στον εργαζόμενο διανομέα «κόψε το λαιμό σου».

«Στη Θεσσαλονίκη είχαμε δύο τροχαία δυστυχήματα, αλλά στην ουσία δεν έχουμε καθαρή εικόνα κι αυτό γιατί τα περισσότερα από αυτά δεν θεωρούνται εργατικά ατυχήματα αλλά μετρώνται σαν τροχαία. Ο δεύτερος λόγος που συμβαίνει αυτό είναι ότι πολλά από αυτά (τα ατυχήματα) καλύπτονται από τους εργοδότες, με σκοπό να μην αναφερθεί στο ΙΚΑ και την Τροχαία».

Από την μεριά του, ο κ. Κουρίλας τονίζει ότι ένας διανομέας – θύμα τροχαίου, πρέπει να αποδείξει τα αυτονόητα, ενώ προσθέτει ότι δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που αφαιρούνται μέχρι και διακριτικά από πάνω τους για να μην υπάρχουν οι όποιες κυρώσεις στην εταιρία ή την επιχείρηση. Μάλιστα, σημειώνει ότι πολλοί διανομείς εμπλέκονται σε τροχαία όταν βρίσκονται εκτός ωραρίου, κάτι που σημαίνει ότι ο εργοδότης δε θέλει να αναλάβει την ευθύνη.

Διεκδικήσεις

Τέλος, οι διανομείς, όπως χαρακτηριστικά τονίζει ο πρόεδρος του ΣΕΤΕΠΕ, διεκδικούν τα τροχαία αυτά να αναγνωριστούν ως εργατικά και όχι ως τροχαία, αλλά να υπάρχει κι σαφής νομοθεσία για το ποιες καιρικές συνθήκες θεωρούνται ακραίες (καύσωνας, βροχή, μποφόρ, μήνυμα από το 112) ώστε να μην κινδυνεύει η ζωή των διανομέων.

Ακόμα, οι διανομείς ζητούν να επανέλθουν τα βαρέα και ανθυγιεινά ένσημα, η συντήρηση στο μηχανάκι και ο εξοπλισμός να προέρχεται από την επιχείρηση, αλλά και αύξηση των μισθών για μια «αξιοπρεπή ζωή».