Η επιχειρηματική κοινότητα ζητά σταθερότητα και στήριξη των επιχειρήσεων

Άρθρο του προέδρου του ΕΒΕΘ, Ιωάννη Μασούτη, στην ειδική έκδοση του TheOpinion για την 88η ΔΕΘ.

Ξεφυλλίστε την ειδική έκδοση του TheOpinion για την 88η ΔΕΘ

Για μια ακόμη φορά τα φώτα της δημοσιότητας πέφτουν στη Θεσσαλονίκη λόγω της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης. Ο θεσμός της ΔΕΘ αποτελούσε πάντα ένα σημαντικό οικονομικό και πολιτικό γεγονός. Η προσέλκυση επιχειρήσεων -πελατών και εκθετών- απ’όλο τον κόσμο, αλλά και η έλευση κυβερνητικού επιτελείου με επικεφαλής τον Πρωθυπουργό, φέρνει κάθε Σεπτέμβριο στο προσκήνιο την πόλη μας, αποτελώντας ταυτόχρονα μια γιορτή για την ίδια. Η 88η ΔΕΘ έχει ως τιμώμενη χώρα τη Γερμανία, μια χώρα με ιδιαίτερα ανεπτυγμένες τις εμπορικές και οικονομικές σχέσεις με την Ελλάδα, που βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στους πρώτους τρείς προορισμούς των ελληνικών εξαγωγών. Η φετινή διοργάνωση πραγματοποιείται σε μια περίοδο αυξημένης αβεβαιότητας λόγω της συνεχιζόμενης γεωπολιτικής κρίσης στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή. Η ελληνική οικονομία παρά τις απανωτές προκλήσεις που βίωσε κέρδισε την εμπιστοσύνη των αγορών, οι οποίες δείχνουν να αναγνωρίζουν τις αναπτυξιακές προοπτικές της. Στην αναπτυξιακή αυτή πορεία οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας αλλά και του ΕΣΠΑ είναι καθοριστικής σημασίας. Ανασταλτικός παράγοντας στην προσπάθεια αυτή συνεχίζει να είναι ο πληθωρισμός, που όμως είναι ένα πανευρωπαϊκό φαινόμενο και έχει αρχίσει να μειώνεται. Η συνέχιση της πολιτικής στήριξης των ευάλωτων ομάδων και των ασθενέστερων νοικοκυριών θα βοηθήσει στην ενίσχυση της κατανάλωσης. Παράλληλα, έχουν ήδη προχωρήσει οι ρυθμίσεις των οφειλών σε ΕΦΚΑ και Εφορία. Η επιχειρηματική κοινότητα ζητά σταθερότητα και στήριξη των επιχειρήσεων με φοροελαφρύνσεις και ένα ανταγωνιστικό φορολογικό περιβάλλον χωρίς αιφνιδιασμούς. Αξιοποίηση των πόρων ΕΣΠΑ και Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης, με περαιτέρω αύξηση των ανανεώσιμων πηγών στο ενεργειακό μίγμα της χώρας, με παράλληλη επένδυση στα δίκτυα διανομής και αποθήκευσης. Για το ζήτημα της ενέργειας, όμως, θα πρέπει να τονίσω ότι ειδικά στους μεγάλους καταναλωτές ρεύματος, όπως η μεταποίηση, που χρειάζεται μια σταθερή τιμή ενέργειας για να μπορέσει να δεσμευτεί σε συμβόλαια παραγωγής. Θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα δίχτυ ασφαλείας, είτε μέσω επιδοτήσεων είτε μέσω της δυνατότητας να συνάπτουν πράσινα διμερή συμβόλαια, κάτι που δεν μπορεί να γίνει τώρα. Μόνο έτσι θα περιοριστεί ο κίνδυνος αποβιομηχάνισης.

Όπως κάθε χρόνο, η ΔΕΘ αποτελεί το θεσμό, στο πλαίσιο του οποίου γίνονται οι Πρωθυπουργικές εξαγγελίες και τίθενται οι στόχοι του οικονομικού προγράμματος της Κυβέρνησης. Αναμένουμε την επιτάχυνση των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων στη δημόσια διοίκηση, στη δικαιοσύνη, στην υγεία, στην παιδεία, στην πολιτική προστασία και την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.

Τα Επιμελητήρια, και μιλάω με την ιδιότητα του Προέδρου Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδας, στο πλαίσιο του θεσμοθετημένου ρόλου του συμβούλου της Πολιτείας, θα συνεργαστούν, όπως πάντα, με τα αρμόδια υπουργεία, με τεκμηριωμένες προτάσεις, προκειμένου η χώρα μας να περάσει σε μια φάση ισχυρής και σταθερής ανάπτυξης στην οποία θα συμβάλλουν όλες οι επιχειρήσεις ανεξαρτήτως μεγέθους.

Όσον αφορά στην τοπική οικονομία, είναι γνωστό ότι στην περιοχή μας δραστηριοποιούνται μεγάλες ξένες επιχειρήσεις διεθνούς βεληνεκούς, οι οποίες όχι μόνο έχουν δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, αλλά λειτουργούν και ως πόλος έλξης κι άλλων ξένων επενδύσεων. Στην απόφασή τους να επενδύσουν εδώ μεγάλο ρόλο παίζει η σταθερότητα του επιχειρηματικού περιβάλλοντος η οποία υπογραμμίζεται και από την απόκτηση της επενδυτικής βαθμίδας.

Αναφερόμενος όμως στην ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης θέλω να υπογραμμίσω τη σημασία των έργων υποδομής και συγκεκριμένα των έργων πρώτης προτεραιότητας όπως:

• Η ολοκλήρωση του μετρό με τις επεκτάσεις σε πρώτη φάση προς τα ανατολικά με στόχο τη σύνδεσή του με το αεροδρόμιο και σε δεύτερη φάση προς τα δυτικά.

• Η σύνδεση του λιμανιού με το οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο και η δημιουργία του κέντρου logistics στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου και σύνδεσή του με το σιδηροδρομικό δίκτυο

• Η Σιδηροδρομική σύνδεση της Θεσσαλονίκης με την Καβάλα και τους Τοξότες Ξάνθης

• Η ανάπλαση του εκθεσιακού και συνεδριακού κέντρου Θεσσαλονίκης.

• Η ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη. Ήδη έχουν γίνει σημαντικά βήματα κυρίως όσον αφορά στο στόλο των λεωφορείων αλλά χρειάζεται να συνεχιστούν οι προσπάθειες.

• Το έργο του Flyover προχωρά αλλά θα πρέπει να τηρηθούν αυστηρά τα χρονοδιαγράμματα.

Πέραν των έργων υποδομής, απαιτείται η ενίσχυση της έρευνας και καινοτομίας και πιο συγκεκριμένα πρωτοβουλιών όπως η Αλεξάνδρεια Ζώνη καινοτομίας, ΕΚΕΤΑ και το Τεχνολογικό Πάρκο Thessintec.