Είναι καλό που ο πρωθυπουργός δηλώνει βουλευτής Θεσσαλονίκης;

Παρακολούθησα με προσοχή τη σημερινή επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στη Θεσσαλονίκη, τις επαφές του και, φυσικά, τις δηλώσεις του.

Θέλω κάποιος να μου εξηγήσει πώς ακριβώς αποδεικνύεται ότι ο πρωθυπουργός ενδιαφέρεται στην πράξη για την πόλη δηλώνοντας «Βουλευτής Α Θεσσαλονίκης»; Διότι αυτό ακριβώς σημείωσε επιτακτικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης ολοκληρώνοντας τις επαφές του με φορείς. Το είπε για… να μας πείσει πως θα κάνει τα πάντα για τη Θεσσαλονίκη μιας και είναι… δικός μας εκπρόσωπος. Έχει, άραγε, κάποιον παραπάνω θεσμικό ρόλο ως βουλευτής της πόλης, εκτός από πρωθυπουργός; Του δίνει κάποιο παραπάνω πολιτικό δικαίωμα η ιδιότητα αυτή ώστε να πράξει κάτι περισσότερο από αυτό που θα μπορούσε και δεν έπραξε τα προηγούμενα τέσσερα χρόνια; Ρητορικά τα ερωτήματα καθώς η απάντηση είναι αυτονόητη. Όχι! Τίποτα περισσότερο δεν μπορεί να κάνει ο πρωθυπουργός για την «συμπρωτεύουσα» επειδή «στα χαρτιά» δηλώνει βουλευτής της Α εκλογικής περιφέρειας. Όλο το ζήτημα είναι ξεκάθαρα γραφειοκρατικό, ίσως και συμβολικό, απλώς με την ακριβώς αντίθετη έννοια από αυτήν που νομίζει ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Στο δικό μου μυαλό το γεγονός πως επέλεξε τη συγκεκριμένη έδρα, απλώς στέρησε από την πόλη έναν ακόμα εκπρόσωπο, ένα ακόμα στέλεχος του πολιτικού προσωπικού που διεκδίκησε και πήρε την ψήφο των πολιτών (σε αντίθεση με τον ίδιο που δε χρειάστηκε σταυρό για να εκλεγεί). Στη Θεσσαλονίκη, για παράδειγμα, η Νέα Δημοκρατία εξέλεξε οκτώ βουλευτές και τελικά έχει επτά. Ο Δημήτρης Βενιέρης, που κατετάγη στην όγδοη θέση με 13.000 σταυρούς, έχασε την έδρα του και δεν εκπροσωπεί την πόλη στα έδρανα της βουλής. Είναι καλό αυτό; Να μας πει ο πρωθυπουργός ότι ενδιαφέρεται για την Αθήνα ή για τον Έβρο (περιφέρειες στις οποίες ήταν επίσης υποψήφιος αλλά δεν κράτησε την έδρα) να το καταλάβω. Για τη Θεσσαλονίκη, όμως, ας μην το τραβάει περισσότερο αυτό με την «αγάπη» του για την πόλη μας. Ούτε τον τιμά, ούτε και το «τρώμε αμάσητο». Ας φροντίσει να πραγματοποιήσει όλα τα έργα που λαλίστατα υποσχέθηκε κι ας αφήσει κατά μέρους τις κενού περιεχομένου διατυπώσεις.

Υ.γ.: Στο δια ταύτα: Μετρό στα τέλη του 2024 ΚΑΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ. Την ίδια ώρα, το κυκλοφοριακό που θα χειροτερέψει εξαιτίας των έργων του (αχρείαστου) flyover, θα επιλυθεί με… προσλήψεις οδηγών ΟΑΣΘ.

Υ.γ.2: Δέκα λεπτά ρεπορτάζ στη δημόσια τηλεόραση για την επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στη Θεσσαλονίκη και στα πλάνα διακρίναμε μόλις τέσσερις γυναίκες: δύο που ήταν στο ίδιο τραπέζι με τον πρωθυπουργό, την ρεπόρτερ της ΕΡΤ και την παρουσιάστρια. Όλοι οι υπόλοιποι ήταν άνδρες. Καλά θα πάει ΚΑΙ αυτό.