Πριγκίπισσα Νταϊάνα: 27 χρόνια από το δυστύχημα που της στέρησε τη ζωή (VIDEO)

Σαν σήμερα το 1997, η πριγκίπισσα της Ουαλίας, Νταϊάνα ή πριγκίπισσα του λαού, όπως συνήθιζαν να την αποκαλούν, άφησε την τελευταία της πνοή στην ηλικία μόλις των 36 ετών.

Ήταν 31 Αυγούστου του 1997 όταν η πριγκίπισσα άφησε την τελευταία της πνοή σε νοσοκομείο του Παρισιού, λίγες μόλις ώρες αφότου το πολυτελές αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε με τον τότε σύντροφό της Ντόντι Αλ Φαγιέτ, προσέκρουσε στο υπόγειο τούνελ Ποντ Ντ’ Αλμά.

Πως συνέβη το δυστύχημα

Η Νταϊάνα, η πριγκίπισσα της Ουαλίας, σκοτώθηκε σε τροχαίο στο κέντρο του Παρισιού μαζί με τον στενό της φίλο Ντόντι Φαγιέντ.

Νωρίς το πρωί της Κυριακής η 36χρονη πριγκίπισσα και ο κύριος Φαγιέντ επέβαιναν σε ένα αυτοκίνητο Mercedes το οποίο βγήκε εκτός ελέγχου με μεγάλη ταχύτητα καθώς μπήκε σε υπόγεια σήραγγα στη γαλλική πρωτεύουσα. Ο 41χρονος, γιος του ιδιοκτήτη των Harrods, Μοχάμεντ Αλ Φαγέντ, και ο οδηγός του αυτοκινήτου πέθαναν ακαριαία.

Η πριγκίπισσα παρελήφθη από τα συντρίμμια και μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο Pitie-Salpetriere στο νοτιοανατολικό Παρίσι. Οι πρώτες ιατρικές αναφορές έδειξαν ότι υπέφερε από διάσειση, σπασμένο χέρι και κοψίματα στους μηρούς της. Αργότερα αποκαλύφθηκε ότι η πριγκίπισσα είχε υποστεί τεράστιους τραυματισμούς στο στήθος.

Στις 4.53 το πρωί ανακοινώθηκε ότι η πριγκίπισσα πέθανε.

Η επίσημη είδηση ​​ότι η Νταϊάνα πέθανε ανακοινώθηκε έξω από το νοσοκομείο από τον Γάλλο υπουργό Εσωτερικών Ζαν-Πιερ Σεβενέμ.

Ο υπουργός Εξωτερικών Ρόμπιν Κουκ επιβεβαίωσε τον θάνατό της σε δήλωση του από το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Μανίλα στις Φιλιππίνες.

«Είμαι πολύ συγκλονισμένος από αυτά τα νέα. Οι πρώτες μας σκέψεις πρέπει να είναι με τα παιδιά και την οικογένειά της αυτή τη στιγμή της τεράστιας απώλειας για αυτά», είπε. Η 36χρονη πριγκίπισσα πέθανε στις 4 το πρωί τοπική ώρα (02:00 GMT) μετά από καρδιακή ανακοπή, είπαν οι γιατροί σε συνέντευξη Τύπου του νοσοκομείου.

Η σύγκρουση

Στις 00:23, ο Πολ έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου στην είσοδο της υπόγειας διάβασης Γέφυρας της Άλμα. Το αυτοκίνητο χτύπησε ένα διερχόμενο Fiat Uno, εξετράπη προς τα αριστερά του οδοστρώματος δύο λωρίδων κυκλοφορίας και συγκρούστηκε μετωπικά με τη δέκατη τρίτη κολόνα που στήριζε την οροφή, καθώς δεν υπάρχουν προστατευτικές μπάρες. Κατά την οδήγηση μέσα στη σήραγγα, ταξίδευε με εκτιμώμενη ταχύτητα 105 χιλιόμετρα την ώρα – υπερδιπλάσια από το όριο ταχύτητας που είναι 50 χιλιόμετρα την ώρα στη σήραγγα.  Γύρισε, χτύπησε τον πέτρινο τοίχο της σήραγγας προς τα πίσω και σταμάτησε. Η σύγκρουση προκάλεσε σημαντικές ζημιές, ιδίως στο μπροστινό μισό του οχήματος. Μάρτυρες που έφτασαν λίγο μετά τη σύγκρουση ανέφεραν καπνό. Μάρτυρες ανέφεραν επίσης ότι φωτογράφοι με μοτοσικλέτες «κατέκλυσαν τη Mercedes sedan πριν αυτή εισέλθει στη σήραγγα».

Με τους τέσσερις επιβαίνοντες να παραμένουν μέσα στο κατεστραμμένο αυτοκίνητο, οι φωτογράφοι, οι οποίοι οδηγούσαν πιο αργά και βρίσκονταν σε κάποια απόσταση πίσω από τη Mercedes, έφτασαν στο σημείο. Κάποιοι έσπευσαν να βοηθήσουν, προσπάθησαν να ανοίξουν τις πόρτες και να βοηθήσουν τα θύματα, ενώ κάποιοι άλλοι τράβηξαν φωτογραφίες.

Η κηδεία ως «γαλαζοαίματη»

Αρχικά, ήταν αβέβαιο εάν η Νταϊάνα θα δεχόταν μια τελετουργική κηδεία, καθώς είχε χάσει την ιδιότητα της Αυτού Βασιλικής Υψηλότητας μετά το διαζύγιό της από τον Πρίγκιπα Κάρολο το 1996.

Ο θάνατος της Νταϊάνα έγινε δεκτός με εξαιρετικές δημόσιες εκδηλώσεις θλίψης και η κηδεία της στο Αβαείο του Ουέστμινστερ στις 6 Σεπτεμβρίου προσέλκυσε περίπου 3 εκατομμύρια πενθούντες και θεατές στο Λονδίνο.   Έξω από το Αβαείο και στο Χάιντ Παρκ πλήθος κόσμου παρακολουθούσε και άκουγε τη διαδικασία από μεγάλες υπαίθριες οθόνες και ηχεία, καθώς εισέρχονταν καλεσμένοι, μεταξύ των οποίων εκπρόσωποι των πολλών φιλανθρωπικών οργανώσεων των οποίων η Νταϊάνα ήταν προστάτιδα. Μεταξύ των παρευρισκόμενων ήταν η Πρώτη Κυρία των ΗΠΑ Χίλαρι Κλίντον και η Πρώτη Κυρία της Γαλλίας Μπερναντέτ Σιράκ, καθώς και διασημότητες όπως ο Ιταλός τενόρος Λουτσιάνο Παβαρότι και δύο φίλοι της Νταϊάνα, ο Τζορτζ Μάικλ και ο Έλτον Τζον.  Ο Τζον ερμήνευσε μια ξαναγραμμένη εκδοχή του τραγουδιού του “Candle in the Wind” που ήταν αφιερωμένη σε εκείνη, γνωστή ως “Goodbye England’s Rose” ή “Candle in the Wind 1997” – το single έγινε το single με τις περισσότερες πωλήσεις από τότε που ξεκίνησαν τα charts singles του Ηνωμένου Βασιλείου και των ΗΠΑ τη δεκαετία του 1950, με συνολικές πωλήσεις που ξεπέρασαν τα 33 εκατομμύρια τεμάχια.  Το πρωτόκολλο αγνοήθηκε όταν οι καλεσμένοι χειροκρότησαν την ομιλία του κόμη Σπένσερ, ο οποίος επέκρινε έντονα τον Τύπο και έμμεσα επέκρινε τη βασιλική οικογένεια για τη μεταχείρισή της.

Η κηδεία εκτιμάται ότι παρακολουθήθηκε από 31,5 εκατομμύρια τηλεθεατές στη Βρετανία. Ο ακριβής υπολογισμός του παγκόσμιου κοινού δεν είναι δυνατός, αλλά εκτιμάται ότι είναι περίπου 2,5 δισεκατομμύρια. Η τελετή μεταδόθηκε σε 200 χώρες και σε 44 γλώσσες.

Μετά το τέλος της τελετής, το φέρετρο της Νταϊάνα μεταφέρθηκε στο Άλθορπ με νεκροφόρα Ντέιμλερ. Οι πενθούντες έριξαν λουλούδια στην νεκρώσιμη ακολουθία για σχεδόν όλη τη διάρκεια του ταξιδιού της και τα οχήματα σταμάτησαν ακόμη και στον απέναντι οδόστρωμα του αυτοκινητόδρομου Μ1 καθώς περνούσαν τα αυτοκίνητα.

Σε μια ιδιωτική τελετή, η Νταϊάνα θάφτηκε σε ένα νησί στη μέση μιας λίμνης που ονομάζεται The Oval, η οποία είναι μέρος του κήπου Πλέζουρ στο Άλθορπ.  Στο φέρετρό της φορά ένα μαύρο φόρεμα Catherine Walker και μαύρο καλσόν και κρατά ένα κομπολόι στα χέρια της. Το κομπολόι ήταν δώρο από τη Μητέρα Τερέζα της Καλκούτας, έμπιστο της Νταϊάνα, η οποία είχε πεθάνει την ημέρα πριν από την κηδεία της. Ένα κέντρο επισκεπτών είναι ανοιχτό κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, με έκθεση για την Νταϊάνα και μια βόλτα στη λίμνη. Όλα τα κέρδη δωρίστηκαν στο Ταμείο Μνήμης της Νταϊάνα, Πριγκίπισσας της Ουαλίας .

Θεωρίας συνωμοσίας

Αν και η αρχική γαλλική έρευνα διαπίστωσε ότι η Νταϊάνα είχε πεθάνει ως αποτέλεσμα ενός ατυχήματος, έχουν προβληθεί αρκετές θεωρίες συνωμοσίας .

Από τον Φεβρουάριο του 1998, ο πατέρας του Fayed, Mohamed Al-Fayed, ισχυρίστηκε ότι η συντριβή ήταν αποτέλεσμα συνωμοσίας, και αργότερα υποστήριξε ότι η συντριβή ενορχηστρώθηκε από την MI6 σύμφωνα με τις οδηγίες της Βασιλικής Οικογένειας. Οι ισχυρισμοί του απορρίφθηκαν από μια γαλλική δικαστική έρευνα και από την επιχείρηση Paget. Στις 7 Απριλίου 2008, η έρευνα του Λόρδου Τζάστις Μπέικερ για τους θανάτους της Νταϊάνα και του Φαγιέντ έληξε με την κριτική επιτροπή να συμπεράνει ότι ήταν θύματα μιας «παράνομης δολοφονίας» από τον Henri Paul και τους οδηγούς των παρακάτω οχημάτων. Πρόσθετοι παράγοντες ήταν «η διαταραχή της κρίσης του οδηγού της Mercedes από αλκοόλ» και «ο θάνατος του θανόντος προκλήθηκε ή συνετέλεσε από το γεγονός ότι ο θανών δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας, το γεγονός ότι η Mercedes χτύπησε το κολώνα στο τούνελ Άλμα αντί να συγκρουστεί με κάτι άλλο».

Στις 17 Αυγούστου 2013, η Σκότλαντ Γιαρντ αποκάλυψε ότι εξέταζαν την αξιοπιστία των πληροφοριών από μια πηγή που ισχυριζόταν ότι η Νταϊάνα δολοφονήθηκε από μέλος του βρετανικού στρατού.