ΜέΡΑ25 κατά Αγγελούδη για FlyOver – Άμεση απάντηση του νέου δημάρχου
Τι αναφέρει το ΜέΡΑ 25 στην ανακοίνωσή του
theopinion
Πυρά κατά του νέου δήμαρχου Θεσσαλονίκης, Στέλιου Αγγελούδη, εξαπολύει το ΜέΡΑ 25, κατηγορώντας τον ότι «συντάσσεται με τους εργολάβους κι όχι με την κοινωνία της Θεσσαλονίκης».
Άμεση απάντηση από την παράταξη “Ομάδα για τη Θεσσαλονίκη.
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε το ΜέΡΑ 25 τονίζει ότι ο νέος δήμαρχος «αλλάζει τη θέση του για την κατασκευή της νέας ανατολικής περιφερειακής οδού (Flyover)».
Ολόκληρη η ανακοίνωση
«Πριν καν ξεκινήσει τη θητεία του ως δήμαρχος, ο Στέλιος Αγγελούδης δείχνει πως συντάσσεται με τους εργολάβους κι όχι με την κοινωνία της Θεσσαλονίκης.
Ο νεοεκλεγείς δήμαρχος Θεσσαλονίκης που στο παρελθόν έχει θητεύσει στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης, στην Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή και στον Όμιλο Μυτιληναίου, λέει μετεκλογικά πως “ήρθε η ώρα να μιλάμε τη γλώσσα της αλήθειας” και αλλάζει τη θέση του για την κατασκευή της νέας ανατολικής περιφερειακής οδού (Flyover) — έργο που έχει αναλάβει η κοινοπραξία ΑΒΑΞ – Μυτιληναίου.
Για ένα ζήτημα για το οποίο έχουν υπάρξει κινητοποιήσεις, διαμαρτυρίες και προσφυγές στο ΣτΕ από κατοίκους και συλλογικότητες της περιοχής, η παράταξη του κ. Αγγελούδη προεκλογικά ζητούσε να ξεκινήσουν οι εργασίες μετά την παράδοση και λειτουργία της βασικής γραμμής του Μετρό. Λίγες μέρες μετά τις εκλογές όμως δηλώνει ξαφνικά πως αυτό δεν γίνεται.
Το ΜέΡΑ25 ξεκάθαρα συντάσσεται με τους κατοίκους και τις δυνάμεις που αγωνίζονται για να μην κατασκευαστεί αυτό το περιβαλλοντικά και κοινωνικά επιζήμιο έργο και διεκδικούμε τα χρήματα που προορίζονται για τον Flyover να δοθούν για ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, κάτι που αποτελεί πραγματική ανάγκη της πόλης, κι όχι εξυπηρέτηση ολιγαρχικών συμφερόντων».
Η απάντηση Αγγελούδη
Πηγές της παράταξης τόνιζαν στο TheOpinion μετά την ανακοίνωση του ΜΕΡΑ25 αρχικά πως “Η επιμονή στη διαστρέβλωση των θέσεων μας και η άκριτη υιοθέτηση απόψεων που απέχουν από την πραγματικότητα πάνω σε ένα μείζονος σημασίας ζήτημα για την πόλη δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτές”
“Από την πρώτη στιγμή εκφράσαμε την άποψη πως για τη μείωση των κυκλοφοριακών επιπτώσεων στη Θεσσαλονίκη οι εργασίες για την κατασκευή του fly over πρέπει να ξεκινήσουν μετά την έναρξη λειτουργίας της βασικής γραμμής του Μετρό. Παραμένουμε σταθεροί στη θέση αυτή” εξηγεί η Ομάδα για τη Θεσσαλονίκη.
“Η απόφαση της κεντρικής Διοίκησης για την άμεση έναρξη των εργασιών, ακόμη και εντός του 2023, γεννά νέα δεδομένα στα οποία οφείλουμε να προσαρμοστούμε.
Από την 1η Ιανουαρίου θα συνεργαστούμε εντατικά με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ώστε να εξασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία της πόλης. Σε κάθε περίπτωση παραμένουμε συνεπείς σε όσα έχουμε πει, πρέπει να εξαντλήσουμε κάθε περιθώριο ώστε το Μετρό Θεσσαλονίκης να λειτουργεί, πριν ξεκινήσουν οι εργασίες της νέας Περιφερειακής” καταλήγει η παράταξη που κέρδισε τις πρόσφατες εκλογές.