ΠΝΟ: Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια έως σήμερα τα μεσάνυχτα

Λήγει απόψε τα μεσάνυχτα η απεργία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, ωστόσο όπως υποστηρίζουν σε ανακοίνωση τους, υπάρχει «προοπτική περαιτέρω συνέχισης».

«Η Εργοδοτική πλευρά στους σχεδιασμούς και μεθοδεύσεις της για την εκμηδένιση και καταστρατήγηση των μέχρι σήμερα δικαιωμάτων μας, τα οποία και αποκτήθηκαν κατά την διάρκεια των ετών μέσα από αγώνες και προσπάθειες, δεν «ορρωδεί προ ουδενός» και με την όξυνση της αρνητικής της συμπεριφοράς πιστεύει ότι θα κάμψει το αγωνιστικό μας φρόνημα για να μας οδηγήσει στην αποδοχή των ορέξεων της. Ματαιοπονούν όμως αν πιστεύουν ότι οι Έλληνες Ναυτεργάτες θα ενδώσουν στις επιδιώξεις τους», αναφέρουν οι ίδιοι.

«Αντίθετα η στείρα αυτή συμπεριφορά της εργοδοσίας μας πεισμώνει ακόμη περισσότερο γιατί το δίκαιο είναι ξεκάθαρα με το μέρος μας. Την στιγμή που η εργοδοσία εκμεταλλευόμενη τους πάντες και τα πάντα, απολαμβάνει πακτωλό χρήματων, ως δήθεν οφειλόμενα από τον κρατικό κορβανά, την ίδια στιγμή παριστάνει τον φτωχό συγγενή και αρνείται να καταβάλει την οποιαδήποτε ουσιαστική αύξηση στους εργαζομένους της λησμονώντας για μια φορά ακόμη ότι τα πλοία τους κινούνται πάνω στις πλάτες μας», καταλήγει η ανακοίνωση.

Διαβάστε επίσης: Αυξήσεις τιμών: Εκτινάχθηκε ο πληθωρισμός το Νοέμβριο

Σύνδεσμος Ακτοπλόων: Κάλεσμα στην ΠΝΟ να ματαιώσει τις απεργιακές κινητοποιήσεις 

Από την πλευρά του ο Σύνδεσμος Ακτιπλόων, καλεί την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, να ματαιώσει τις απεργιακές κινητοποιήσεις στα πλοία της ακτοπλοΐας και να συνεχίσει τις συλλογικές διαπραγματεύσεις για την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας.

«Την Παρασκευή 10 Δεκεμβρίου ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας επανήλθε με νεότερη βελτιωμένη πρόταση και ζητήσαμε άμεση συνάντηση με την ΠΝΟ με σκοπό την συνέχιση των διαπραγματεύσεων. Αντί άλλης απαντήσεως η ΠΝΟ αποφάσισε την παράταση των απεργιακών κινητοποιήσεων και τη διακοπή των θαλάσσιων συγκοινωνιών της χώρας καθώς και αυτών της γραμμής Ελλάδας Ιταλίας για τέσσερεις συνολικά ημέρες αδιαφορώντας για τις συνέπειες και τις επιπτώσεις από αυτή την ενέργεια» τονίζεται στην ανακοίνωση του Συνδέσμου.

«Αναφορικά με το “δίκαιο” του αιτήματος της ΠΝΟ για αυξήσεις με αναδρομικό χαρακτήρα, στη διάρκεια της δεκαετίας 2010-2019 η χώρα έζησε μια πτώση του ΑΕΠ κατά 22% και οι μισθοί της ΓΣΕΕ μειώθηκαν κατά 21%, ενώ οι απολαβές των ναυτικών αυξήθηκαν κατά 5%».

Επίσης υπογραμμίζει ότι «την διετία 2020-2021 η ακτοπλοΐα κατέγραψε τις υψηλότερες ζημίες των τελευταίων δεκαετιών λόγω της υγειονομικής κρίσης, της πτώσης της κίνησης και των περιοριστικών μέτρων για την αντιμετώπιση της πανδημίας.

Παρόλα αυτά αναφέρει ο ΣΕΕΝ «κατά την διάρκεια των διαπραγματεύσεων για την υπογραφή της νέας ΣΣΕ, ο Σύνδεσμος των ακτοπλόων πρότεινε αυξήσεις τόσο για το 2021 όσο και για το 2022 οι οποίες δεν έγιναν αποδεκτές».