«Πετάξαμε κάβο στο αλιευτικό αλλά τον έλυσαν» – Το Λιμενικό απαντά σε δημοσίευμα του BBC (VIDEO)

Το ναυάγιο στην Πύλο, έχει γίνει πρώτο θέμα συζήτησης σε πολλά ΜΜΕ παγκοσμίως, μεταξύ των οποίων και στο BBC.

Σε ένα δημοσίευμα του βρετανικού κολοσσού λοιπόν, αναφέρθηκε ότι επιχειρήθηκε ρυμούλκηση του αλιευτικού που ναυάγησε στα ανοιχτά της Πύλου με το Λιμενικό Σώμα να δίνει τη δική του απάντηση.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Αρχής, τρεις ώρες περίπου νωρίτερα από τη βύθιση του αλιευτικού σκάφους, το παράκτιο περιπολικό σκάφος του Λιμενικού προσέγγισε και έριξε ένα μικρό κάβο, που λύθηκε από τους μετανάστες.

Αναλυτικά όσα αναφέρει το Λιμενικό:

«Με αφορμή δημοσιεύματα διεθνούς και εγχώριου, έντυπου και ηλεκτρονικού τύπου, τα οποία αναπαράγονται και σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, διευκρινίζονται τα κάτωθι:

Το Α/Κ σκάφος που βυθίστηκε σε διεθνή ύδατα στη θαλάσσια περιοχή 47 ν.μ. νοτιοδυτικά Πύλου, έπλεε από την στιγμή του εντοπισμού του κατά τις πρωινές, μεσημβρινές και απογευματινές ώρες της 13ης Ιουνίου, διανύοντας συνολικά 24 ν.μ..

Εν συνεχεία απογευματινές ώρες της ίδιας ημέρας, το Α/Κ σκάφος προσεγγίστηκε από παραπλέον Δ/Ξ πλοίο προς παροχή συνδρομής, το οποίο ανέφερε ότι το Α/Κ απομακρύνεται με ίδια μέσα κάθε φορά που προσπαθεί να το προσεγγίσει. Το Α/Κ σκάφος σταμάτησε και ξεκίνησε η παροχή τροφοεφοδίων.

Επιπροσθέτως, δεύτερο παραπλέον Δ/Ξ πλοίο ανέλαβε να προσεγγίσει το Α/Κ σκάφος προς παροχή τροφοεφοδίων, αναφέροντας άρνηση του Α/Κ και κίνηση του με ίδια μέσα με δυτική πορεία. Εν τέλει, ανωτέρω Δ/Ξ ξεκίνησε τη διαδικασία παροχής τροφοεφοδίων στους επιβαίνοντες του Α/Κ σκάφους. Αφού ολοκληρώθηκε αυτή η διαδικασία, οι επιβαίνοντες του Α/Κ άρχισαν να πετούν στη θάλασσα τα εφόδια.

Η όλη διαδικασία παροχής τροφοεφοδίων προς τους επιβαίνοντες του αλιευτικού σκάφους από τα δύο (02) δεξαμενόπλοια διήρκησε συνολικά περισσότερο από τέσσερις ώρες και τριάντα λεπτά (4:30).

Ακολούθως, βραδινές ώρες της ίδιας ημέρας, αφίχθη στην περιοχή, Παράκτιο Περιπολικό Σκάφος Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. και εντόπισε το Α/Κ να κινείται αυτοδύναμα, με χαμηλή ταχύτητα.

Εκκίνησε διαδικασία προσέγγισης του με σκοπό τη διακρίβωση της υφιστάμενης κατάστασης του Α/Κ σκάφους και των επιβαινόντων. Το Α/Κ σταμάτησε εκ νέου για λίγα λεπτά κατά τη προσέγγιση του από το Π.Π.Λ.Σ. και ακολούθως συνέχισε τη πορεία του.

Από τη στιγμή που ολοκληρώθηκε η διαδικασία παροχής τροφοεφοδίων μέχρι την ακινητοποίηση του λόγω μηχανικής βλάβης, το Α/Κ σκάφος διήνυσε απόσταση περί τα 6 ν.μ.. Συνολικά το συγκεκριμένο αλιευτικό σκάφος από την ώρα του εντοπισμού του μέχρι την βύθιση του διήνυσε συνολικά περί τα 30 ν.μ..

Στοιχεία με λεπτομερή καταγραφή των ανωτέρω αποτελούν μέρος της προανάκρισης».

Τί έγραφε το αρχικό δημοσίευμα

Το BBC, ισχυρίστηκε ότι περιήλθαν στην κατοχή του στοιχεία σύμφωνα με τα οποία το υπερπλήρες αλιευτικό σκάφος ήταν ακίνητο για τουλάχιστον επτά ώρες πριν ανατραπεί.

Στην κατοχή του BBC περιήλθαν δεδομένα που παρέχονται από την εφαρμογή MarineTraffic, πλατφόρμα ναυτιλιακών αναλύσεων που παρακολουθεί τις κινήσεις των πλοίων διεθνώς.

Τα στοιχεία δείχνουν πολύωρη δραστηριότητα εστιασμένη σε μια μικρή, συγκεκριμένη περιοχή όπου το σκάφος των μεταναστών βυθίστηκε αργότερα, θέτοντας υπό αμφισβήτηση τον επίσημο ισχυρισμό ότι δεν είχε προβλήματα με την πλοήγησή του.

Το αλιευτικό σκάφος δεν είχε ιχνηλάτη, επομένως δεν εντοπίζεται στον χάρτη. Ούτε η ακτοφυλακή και τα στρατιωτικά σκάφη που δεν είναι υποχρεωμένα να μοιράζονται την τοποθεσία τους.

Η Frontex, η συνοριακή δύναμη της Ε.Ε., λέει, σύμφωνα με το BBC, ότι εντόπισε για πρώτη φορά το σκάφος των μεταναστών γύρω στις 08:00 ώρα Ελλάδας την Τρίτη και ενημέρωσε τις ελληνικές αρχές.

Το Alarm Phone, μια τηλεφωνική γραμμή έκτακτης ανάγκης για μετανάστες που αντιμετωπίζουν προβλήματα στη θάλασσα, λέει ότι έλαβε κλήση στις 12:17 GMT λέγοντας ότι το σκάφος βρισκόταν σε κίνδυνο.

«Χρησιμοποιήσαμε βίντεο και φωτογραφίες που έχουν επαληθευθεί από την υπηρεσία BBC Verify, καθώς και δικαστικά αρχεία και ημερολόγια αποστολής, για να αναλύσουμε την κίνηση των πλοίων στην περιοχή τις επόμενες ώρες», αναφερόταν στο ρεπορτάζ.

Το κινούμενο σχέδιο από το Marine Traffic δείχνει ένα πλοίο που ονομάζεται Lucky Sailor να στρίβει απότομα βόρεια στις 15:00 GMT.

Ο ιδιοκτήτης του Lucky Sailor  έδωσε το ημερολόγιό του στο βρετανικό δίκτυο και επιβεβαίωσε ότι είχε ζητηθεί από την ακτοφυλακή να πλησιάσει το σκάφος των μεταναστών και να δώσει τροφή και νερό.

Περίπου μισή ώρα αργότερα, στις 15:35 GMT, το ελικόπτερο της ακτοφυλακής βρήκε το σκάφος με τους μετανάστες. Οι Αρχές επέμειναν στον ισχυρισμό τους ότι ήταν σε σταθερή πορεία εκείνη την εποχή, όπως γράφει το βρετανικό δίκτυο.

Ωστόσο, δυόμισι ώρες αργότερα, γύρω στις 18:00 GMT, ένα άλλο σκάφος, το Faithful Warrior, ταξίδεψε στην ίδια περιοχή και έδωσε επίσης προμήθειες στο σκάφος.

«Οι ιδιοκτήτες του Faithful Warrior μας παρέπεμψαν στις ανακριτικές αρχές. Προέκυψε βίντεο –που φέρεται να τραβήχτηκε από το Faithful Warrior– που ισχυρίζεται ότι δείχνει τις προμήθειες να παραδίδονται στο πλοίο μεταναστών μέσω ενός σχοινιού στο νερό. Δεν φαίνονται άλλα πλοία».

Το BBC Verify το έλεγξε και διαπίστωσε ότι το σκάφος –το οποίο δεν κινείται στο βίντεο– ταίριαζε με το σχήμα του πλοίου με τους μετανάστες που φαίνεται στις φωτογραφίες, ενώ και οι καιρικές συνθήκες ήταν αντίστοιχες με αυτές που αναφέρθηκαν εκείνη τη στιγμή. Δεν είναι γνωστό πότε ακριβώς γυρίστηκε αυτό το βίντεο.

Από τις 19:40 έως τις 22:40, οι Έλληνες αξιωματούχοι ισχυρίστηκαν αρχικά ότι το σκάφος κρατούσε «σταθερή πορεία και ταχύτητα».

Σύμφωνα με την αρχική τους δήλωση, παρατηρούσαν το σκάφος από διακριτική απόσταση, αλλά μια κοντινή εικόνα που δημοσίευσαν αργότερα οι ίδιοι –από αυτή τη χρονική περίοδο– υποδηλώνει ότι το σκάφος με τους μετανάστες είναι εντελώς ακίνητο.

Εκπρόσωπος της κυβέρνησης δήλωσε αργότερα ότι η ακτοφυλακή προσπάθησε να επιβιβαστεί στο σκάφος για να εκτιμήσει τον κίνδυνο, αλλά οι επιβαίνοντες αφαίρεσαν ένα σχοινί που ήταν συνδεδεμένο αρνούμενοι τη βοήθειά τους.

Ολη η δραστηριότητα των τελευταίων επτά ωρών επικεντρώθηκε γύρω από ένα συγκεκριμένο σημείο, υποδηλώνοντας ότι το σκάφος των μεταναστών δεν είχε μετακινηθεί σχεδόν καθόλου, όπως συνεχίζει το ρεπορτάζ του BBC.

Οι χάρτες υποδηλώνουν ότι ταξίδεψε ελάχιστα ναυτικά μίλια, κάτι αναμενόμενο για ένα φθαρμένο σκάφος που χτυπήθηκε από τον άνεμο και τα κύματα στο βαθύτερο σημείο της Μεσογείου.

Οι ενέργειες των ανθρώπων που βρίσκονται σε κίνδυνο, που ταρακουνούσαν το σκάφος, θα είχαν συμβάλει επίσης σε οποιαδήποτε κίνηση.

Κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου, οι Έλληνες αξιωματούχοι επέμειναν ότι δεν αντιμετώπιζε πρόβλημα και αντ’ αυτού βρισκόταν με ασφάλεια καθ’ οδόν προς την Ιταλία και έτσι η ακτοφυλακή δεν επιχείρησε τη διάσωση.

Στις 23:00, το σκάφος βυθίστηκε και το κινούμενο σχέδιο παρακολούθησης δείχνει μια μαζική μετακίνηση πλοίων προς βοήθεια, μεταξύ αυτών το Celebrity Beyond από το οποίο γυρίστηκαν πλάνα που στη συνέχεια στάλθηκαν στο BBC.

Ενα πολυτελές γιοτ, το Mayan Queen, λαμβάνει στη συνέχεια εντολή να βοηθήσει να μεταφερθούν ορισμένοι από τους 104 επιζώντες στην ξηρά.

Οσοι διασώθηκαν έφτασαν με ασφάλεια στο λιμάνι της Καλαμάτας, αλλά άφησαν πίσω τους μια σειρά από ερωτήματα για την ελληνική ανταπόκριση στο τραγικό συμβάν, όπως γράφει το BBC.