Σε αγροτικό κλοιό η χώρα: Κλειστή σε δύο σημεία η Αθηνών-Θεσσαλονίκης – Το «βάρος» στα σύνορα Ευζώνων (VIDEO)

Σε πλήρη κλιμάκωση βρίσκονται οι κινητοποιήσεις των αγροτών σε όλη τη χώρα, με νέα μπλόκα να στήνονται σταδιακά σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου, των τελωνείων και των λιμανιών. Οι αγροτικές ομοσπονδίες εντείνουν την πίεση προς την κυβέρνηση, διατηρώντας ως βασικά αιτήματα την αντιμετώπιση του υψηλού κόστους παραγωγής, τις χαμηλές τιμές διάθεσης των προϊόντων και την ανάγκη για έγκαιρη καταβολή ενισχύσεων.

Στον κάμπο της Θεσσαλίας, το μπλόκο της Νίκαιας ενισχύεται μετά τη σημερινή συνέλευση, με τον στόχο τα τρακτέρ να φτάσουν τα 1.000, ενώ οι κτηνοτρόφοι οργανώνουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην κεντρική πλατεία Λάρισας στις 12:00 το μεσημέρι. Παραμένουν οι αποκλεισμοί στα Μάλγαρα, όπου περίπου 200 τρακτέρ έκλεισαν την Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης και από τα δύο ρεύματα. Η κυκλοφορία προς Θεσσαλονίκη διεξάγεται πλέον κανονικά, ωστόσο το ρεύμα προς Αθήνα παραμένει κλειστό, ενώ εξετάζεται η ενίσχυση του μπλόκου με αγρότες από άλλα σημεία της Βόρειας Ελλάδας.

Αποκλεισμοί συνεχίζονται και στην Καρδίτσα, στον αυτοκινητόδρομο Ε–65, ενώ στη Ροδόπη το βράδυ της Δευτέρας αγρότες έκλεισαν την Εγνατία Οδό στο ύψος του δυτικού κόμβου Κομοτηνής, στο ρεύμα από Αλεξανδρούπολη προς Ξάνθη. Στο 4ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Κομοτηνής – Ξάνθης παραμένουν παρατεταγμένα τρακτέρ.

Στον Έβρο, μεγάλης κλίμακας μπλόκο οργανώνεται στο τελωνείο των Κήπων. Ο Αγροτικός και Κτηνοτροφικός Σύλλογος Αλεξανδρούπολης έχει αποφασίσει ότι αύριο το απόγευμα τρακτέρ από Σουφλί, Τυχερό, Πέπλο, Φέρες, Λουτρά και άλλες κοινότητες θα κινηθούν προς το σημείο, ενώ ήδη αγροτικά μηχανήματα έχουν συγκεντρωθεί στην περιοχή του ΚΤΕΛ. Ανοιχτό παραμένει το τελωνείο στη Δοϊράνη, όπου όμως αγρότες του δήμου Κιλκίς έχουν πραγματοποιήσει αποκλεισμό με 24 τρακτέρ. Παράλληλα, στον τελωνειακό σταθμό των Ευζώνων, αγρότες με 16 τρακτέρ απέκλεισαν την είσοδο για τα φορτηγά, με την κυκλοφορία των ΙΧ να συνεχίζεται. Η ΕΛΑΣ ανακόπτει την προώθηση περίπου 80 τρακτέρ που επιχειρούν να κινηθούν από την παλαιά εθνική οδό προς το τελωνείο.

Στην Πέλλα, σήμερα στις 12:00 οι αγροτικοί σύλλογοι «Ενότητα» και «Ομόνοια» στήνουν μπλόκο στον κόμβο Γυψοχωρίου, όπου θα αποφασιστεί αν θα υπάρξει αποκλεισμός δρόμου. Αύριο, σύλλογοι της Πέλλας και της Βεγορίτιδας θα συνεδριάσουν για περαιτέρω δράσεις. Στην Ημαθία, αγρότες έχουν παρατάξει τρακτέρ από την Κυριακή στην Αλεξάνδρεια και αναμένεται να αποφασίσουν εντός των επόμενων ημερών τη μορφή των κινητοποιήσεών τους. Επιπλέον, στην Εγνατία Οδό αναμένεται συγκέντρωση στον κόμβο της Κουλούρας.

Στην Ανατολική Θεσσαλονίκη, αύριο προγραμματίζεται κρίσιμη συνέλευση για τον ενδεχόμενο αποκλεισμό του κόμβου του αεροδρομίου (γνωστού ως «Πράσινα Φανάρια»). Στη Χαλκηδόνα, αγρότες προχώρησαν σε συμβολικό πεζό αποκλεισμό της παλαιάς εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, ενώ τα τρακτέρ τους παραμένουν παραταγμένα, με νέα κινητοποίηση να προγραμματίζεται.

Παράλληλα, μπλόκα οργανώνονται σε σειρά περιοχών της Κεντρικής και Δυτικής Ελλάδας. Στη Βοιωτία προγραμματίζεται κοινή σύσκεψη για σήμερα 2 Δεκεμβρίου, ενώ στη Φθιώτιδα οι προετοιμασίες συνεχίζονται ενόψει της συγκέντρωσης τρακτέρ και αγροτικών οχημάτων στις 5 Δεκεμβρίου στον χώρο της Έκθεσης Λαμίας. Την ίδια ημέρα θα στηθεί μπλόκο από αγρότες, κτηνοτρόφους και μελισσοκόμους του δήμου Μαντουδίου – Λίμνης – Αγίας Άννας στον δρόμο Χαλκίδας – Αιδηψού, στο ύψος της Κηρίνθου.

Στη Δυτική Μακεδονία, ο Αγροκτηνοτροφικός Σύλλογος Ανατολικής Εορδαίας και Νότιας Λεκάνης Βεγορίτιδας αποφάσισε τη δημιουργία μπλόκου στον κόμβο του Φιλώτα την Τρίτη 2 Δεκεμβρίου στη 1 μ.μ., ενώ στην περιοχή των Γρεβενών έχει ξεκινήσει η συγκέντρωση τρακτέρ απέναντι από την περιφέρεια. Στη Φλώρινα, έχει προγραμματιστεί νέα συγκέντρωση για την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου.

Με τα μπλόκα να αυξάνονται καθημερινά και τις συνελεύσεις των αγροτικών συλλόγων να εντείνουν τον σχεδιασμό αποκλεισμών σε στρατηγικά σημεία, οι επόμενες ημέρες θεωρούνται κρίσιμες για την εξέλιξη των κινητοποιήσεων, καθώς αναμένεται να καθοριστεί το εύρος, η διάρκεια και το εύρος των αποκλεισμών σε οδικές αρτηρίες και τελωνεία.