Οδηγός ενός KIA έκανε 203 αλλαγές λαδιών… εντελώς δωρεάν (ΦΩΤΟ)

Ο Αμερικανός κάτοχος του Kia Sorento – που είναι και ο πρωταγωνιστής της ιστορίας μας –  προχώρησε στην αγορά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, σχεδόν πριν 10 χρόνια.

Πριν επισκεφτεί την αντιπροσωπεία στη Μινεάπολη των ΗΠΑ, είχε κάνει μια ενδελεχή έρευνα και ανακάλυψε πως η συγκεκριμένη εταιρεία, έδινε 10ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, ενώ ταυτόχρονα παρείχε και δωρεάν σέρβις, για την ίδια χρονική περίοδο.

Ο αγοραστής δεν χρειάστηκε να το σκεφτεί περισσότερο και αφότου πλήρωσε το χρηματικό ποσό που απαιτούνταν, για την αγορά του αυτοκινήτου, ξεκίνησε την δράση του.

Ο οδηγός του KIA μέσα στην επόμενη δεκαετία, έκανε ετησίως – κατά μέσο όρο – 98.000 χιλιόμετρα, δηλαδή συνολικά, 980.000 χιλιόμετρα.

 Κατά τη διάρκεια όλων αυτών των χιλιομέτρων, πραγματοποίησε 203 αλλαγές λαδιών, 20 αλλαγές υγρών μετάδοσης, άλλαξε 4 κιβώτια ταχυτήτων ενώ προχώρησε σε αντικατάσταση του κινητήρα, 9 φορές!

Και όλα αυτά, εντελώς δωρεάν!

Αν κάνει κανείς τις πράξεις, θα διαπιστώσει πως άλλαζε λάδια σχεδόν κάθε 5.000 χιλιόμετρα προκειμένου να πηγαίνει βάσει εγχειριδίου και να μπορεί να απολαμβάνει τα οφέλη που του έδινε η συγκεκριμένη εγγύηση.

Βέβαια για να κάνει όλες τις παραπάνω αλλαγές, χρειαζόταν και η αιτία η οποία βρισκόταν κάτω από το καπό και συγκεκριμένα, στον τετρακύλινδρο Theta II των 2.4 λίτρων, της Hyundai.

Στις παλιές εκδόσεις είχε αποδειχθεί αρκετά αναξιόπιστος αφού σε διαφορετικές περιπτώσεις η εταιρεία είχε προχωρήσει σε μια σειρά ανακλήσεων. Ταυτόχρονα όμως, για να προκύψει ο αριθμός εννέα, έφταιγε και η συμπεριφορά του οδηγού, προς το αυτοκίνητο του.

Η παραπάνω ιστορία αποκαλύφθηκε μέσω του Reddit, από έναν χρήστη ο οποίος εργάζεται ως μηχανικός στην αντιπροσωπεία, ανεβάζοντας την φωτογραφία με το κοντέρ, στο οποίο αναγράφονται τα χιλιόμετρα/μίλια.

Το thedrive.com επικοινώνησε με τον μηχανικό, ο οποίος δήλωσε πως ο οδηγός ήταν τόσο… «θεούλης» που όχι μόνο έκανε όλα τα σέρβις στην ώρα τους, όχι μόνο είχε πλήρως ενημερωμένο το βιβλιαράκι με τις επισκευές και τις εργασίες, αλλά ταυτόχρονα κρατούσε αναλυτικό αρχείο με το καύσιμο αλλά και τον αέρα που έβαζε στα ελαστικά, όλα αυτά τα χρόνια.

Παράλληλα αποκάλυψε πως ο οδηγός με τη συμπλήρωση των 10 ετών και τη λήξη της εγγύησης, προχώρησε αμέσως στην πώληση του αυτοκινήτου στην αντιπροσωπεία, η οποία το κράτησε για 1.425 δολάρια.

Ο ίδιος φρόντισε να αγοράσει από την ίδια αντιπροσωπεία το νέο του αυτοκίνητο – ένα μεταχειρισμένο Saturn Vue Red Line – καταβάλλοντας άλλα 18.000 δολάρια. 

Δυστυχώς για εκείνον βέβαια, το νέο του μοντέλο δεν είχε την ίδια δυνατότητα με το προηγούμενο.