ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Audi: Παρουσιάστηκε το εσωτερικό του Q6 E-tron

Η Audi δημοσίευσε φωτογραφίες του πρωτοποριακού εσωτερικού, του Q6 E-tron

AUDI AUTO-MOTO
Audi: Παρουσιάστηκε το εσωτερικό του Q6 E-tron
Κέλλυ Λαμπρίδου profile picture Κέλλυ Λαμπρίδου

Το Audi Q6 E-tron – το οποίο έχει ως μήνα κυκλοφορίας τον Φεβρουάριο – θα είναι το πρώτο όχημα που θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα PPE (Premium Platform Electric) –  η οποία έχει εξελιχθεί από κοινού με την Porsche, ενώ προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί και στη Macan EV και υπόσχεται αυτονομία 600 χιλιομέτρων, υποστηρίζοντας ρυθμούς φόρτισης έως 270kW, χάρη στην τεχνολογία 800V -, γεγονός που του προσφέρει νέες δυνατότητες στην σχεδίαση, εισάγοντας μια νέα ηλεκτρονική βάση για τις ψηφιακές υπηρεσίες, της Audi.

Αναφορικά με τους χώρους, το Q6 E-tron προσφέρει 526 λίτρα χώρο αποσκευών, που φτάνει έως και τα 1529 λίτρα, με τα καθίσματα αναδιπλωμένα. Επιπλέον, υπάρχει ένα πορτμπαγκάζ εμπρός, των 64 λίτρων, για καλώδια φόρτισης και μικρές αποσκευές.

Η γερμανική εταιρία έχει επίσης ενσωματώσει πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους, εκμεταλλευόμενη την απουσία τούνελ μετάδοσης, με σκοπό να προσφέρει επιπλέον χώρο για τα πόδια και ένα άνετο, μεσαίο κάθισμα.

Οι μεγαλύτερες αλλαγές εντοπίζονται στο ταμπλό, με το Q6 E-tron να διαθέτει μια κυρτή πανοραμική οθόνη, διαστάσεων 14,5 ιντσών, σε συνδυασμό με ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών.

Οι μπροστινοί επιβάτες έχουν τη δική τους οθόνη, 10,9 ιντσών – ενσωματωμένη στο ταμπλό– ικανή να ρυθμίζει διαδρομές πλοήγησης και να επιλέγει μουσική.

Τα υλικά του ταμπλό και γενικότερα του σαλονιού, είναι βιώσιμα, προσφέροντας έτσι επιλογές για τον πίνακα οργάνων, τόσο από ξύλο όσο και από βουρτσισμένο αλουμίνιο.

Το μοντέλο παρέχει ποτηροθήκες και δύο θύρες φόρτισης USB, τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό, μαζί με μία θήκη ασύρματης φόρτισης.

Η οθόνη του οδηγού και η κεντρική οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, είναι τοποθετημένες μέσα σε ένα καμπυλωτό πάνελ στην κορυφή του ταμπλό, το οποίο συμπληρώνεται από μια προαιρετική οθόνη head-up, επαυξημένης πραγματικότητας.
Ο συνεπιβάτης θα έχει την δική του οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, η οποία μπορεί να προστατεύεται από την όραση του οδηγού, προκειμένου να ελαχιστοποιούνται οι περισπασμοί.

 

Μια λωρίδα LED που περιβάλλει την καμπίνα, εξυπηρετεί πολλαπλούς σκοπούς: καλωσορίζει τους επιβάτες, υποδεικνύει τα φλας και εμφανίζει την κατάσταση φόρτισης, όταν το αυτοκίνητο είναι συνδεδεμένο στην πρίζα.

Ο ψηφιακός βοηθός – ο οποίος αντιπροσωπεύεται από ένα avatar στην ψηφιακή οθόνη – έχει την δυνατότητα να εντοπίζει κοντινούς φορτιστές και να ρυθμίζει διάφορες λειτουργίες, όταν του ζητηθεί η εντολή “Hey Audi” (Κάτι παρόμοιο με την Siri).

Με την πάροδο του χρόνου,μαθαίνει από τη συμπεριφορά του χρήστη, προκειμένου να προσφέρει προληπτική υποστήριξη, όπως η αυτόματη ρύθμιση του κλιματισμού.

Η Audi προσφέρει – προαιρετικά – ένα premium ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 22 ηχεία, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων ενσωματωμένων στα μπροστινά προσκέφαλα.

 

 

Προς το παρόν δεν υπάρχουν συγκεκριμένες πληροφορίες, για τα μηχανικά μέρη του μοντέλου ή την απόδοση των ηλεκτροκινητήρων, αν και ενδέχεται να είναι αντίστοιχα, με εκείνα της Macan.

To Q6 E-tron – το οποία αρχικά είχε προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει πέρυσι – έχει πλέον οριστεί να λανσαριστεί, στο δεύτερο μισό του τρέχοντος έτους, με τις πωλήσεις να ξεκινούν στις αρχές του 2024.

Θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό Audi που θα κατασκευάζεται στο ιστορικό εργοστάσιο της μάρκας, στο Ingolstadt, μαζί με μοντέλα όπως το Q2, A3, A4 και A5.