F1 – Summer break: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

Τι είναι το summer break στην formula 1 και τι ισχύει για τους οδηγούς και τις ομάδες

Ο όρος “Summer break” ή αλλιώς «καλοκαιρινό διάλλειμα», είναι ευρέως γνωστός στον κόσμο της formula 1. Λαμβάνει μέρος κάθε Αύγουστο και σκοπός είναι η ξεκούραση των οδηγών και των εργαζομένων, με σκοπό να γεμίσουν μπαταρίες και να συνεχίσουν – αφού τελειώσει το διάλλειμα – τις εργασίες, μέχρι το τέλος της σεζόν.

Είναι όμως απλές διακοπές ή και κάτι παραπάνω; Μην ξεχνάμε πως τα καλεντάρια ολοένα και μεγαλώνουν, έχοντας φέτος ήδη 22 αγώνες ενώ το 2024, αναμένονται 24 αγώνες.

Το λεγόμενο “summer break”, δεν είναι απλές διακοπές, όπως θα πάρει ένας εργαζόμενος, προκειμένου να ξεκουραστεί. Ή τουλάχιστον, δεν είναι μόνο αυτό. Πρόκειται για έναν κανονισμό (συγκεκριμένα, πρόκειται για το Άρθρο 21.8 των αθλητικών κανονισμών της FIA) κατά το οποίο τονίζεται πως οι ομάδες πρέπει να κλείνουν τα εργοστάσια τους, για 14 συνεχόμενες ημέρες, την περίοδο Ιουλίου ή Αυγούστου.

Bring on the summer break! 🏕️😆#F1 @redbullracing @AstonMartinF1 @AlpineF1Team @MercedesAMGF1 @McLarenF1 @ScuderiaFerrari @AlphaTauriF1 @HaasF1Team @WilliamsRacing @alfaromeostake pic.twitter.com/lgxQcqd56K

— Formula 1 (@F1) July 31, 2023

Στη διάρκεια αυτών των 14 ημερών, οι ομάδες δεν μπορούν να δουλέψουν στον σχεδιασμό και την εξέλιξη των μονοθεσίων τους, να κατασκευάσουν νέα μέρη, ενώ απαγορεύονται οι συναντήσεις και η κατάρτιση προγραμματισμού. Ταυτόχρονα, η αεροδυναμική σήραγγα κι άλλα εργαλεία δεν επιτρέπεται να λειτουργήσουν, αν και δεν απαγορεύεται η συντήρηση ή επιδιόρθωσή τους.

Οι ομάδες μπορούν να επιδιορθώσουν σπασμένα μέρη κι εξαρτήματα, αλλά με έχοντας πάρει πρώτα άδεια από τη FIA.

Οι περισσότερες ομάδες επιλέγουν τις δύο μεσαίες εβδομάδες του Αυγούστου, για να κλείσουν τα εργοστάσια τους, προκειμένου να έχουν μετά τον χρόνο που χρειάζεται για να ετοιμαστούν, για την επιστροφή στη δράση.

Είναι όμως ο μοναδικός λόγος, που θεσμοθετήθηκε το καλοκαιρινό διάλλειμα;

Ναι και όχι…

Σίγουρα, η επιτακτική ανάγκη για ξεκούραση έπαιξε σημαντικό ρόλο δεδομένου των έντονων ρυθμών που ακολουθούν αυτοί οι άνθρωποι, στην καθημερινότητα τους – εξού και η απόφαση, να το θέσουν ως κανονισμό – όμως πίσω από αυτό, κρύβεται και η ανάγκη για μείωση του κόστους. Άλλωστε όταν ένα εργοστάσιο δεν λειτουργεί, το κόστος μηδενίζεται, εξοικονομώντας έτσι χρήματα και για τις δύο πλευρές.

Και τελικά, υπάρχει κάποιος που να δουλεύει κατά την διάρκεια του καλοκαιρινού διαλλείματος;

Όπως προαναφέρθηκε, στην διάρκεια αυτών των 14 ημερών, παύουν όλες οι εργασίες. Συνήθως, συνεχίζουν να εργάζονται ως έναν βαθμό τα τμήματα μάρκετινγκ, οικονομικών και το νομικό. Το ίδιο ισχύει και για τους οδηγούς βέβαια, οι οποίοι παύουν τις όποιες σχετικές ασχολίες με το σπορ.

Συνήθως επιλέγουν να περάσουν το διάλλειμα τους, πηγαίνοντας διακοπές ή κάνοντας γυμναστική, προκειμένου να μείνουν σε φόρμα. Κάποιοι επιλέγουν και τα extreme sports.

Η επιστροφή τους στη δράση γίνεται με την παρουσία τους στον προσομοιωτή, 1 εβδομάδα πριν τον πρώτο αγώνα, του δεύτερου μέρους του πρωταθλήματος.

Three weeks without racing ahead, but not before a quick message from LH and GR. 🙏 pic.twitter.com/ujDuXTQqA8

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 30, 2023